スズキ スペーシアCustom XS - 過去保有
型式 | DBA-MK32S |
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サイズ | 3395×1475×1735mm | 870kg |
エンジン | 658cc DOHC VVT |
駆動 | FF CVT |
最高出力 | 52PS/6000rpm |
最大トルク | 6.4kgf・m/4000rpm |
燃費 | 27.8km/L(JC08モード) |
スズキ スペーシアCustomに関して書いた記事の一覧
- 2018.03.11
- 冬の間の垢を落とし、夏仕様タイヤへ......疲れた(^-^;
- 今シーズンも冬用タイヤから、夏用タイヤへ改装。3月末にもう一度は寒波が来ると思いますが、天気予報を見ていると、来週気温も高いし......。まぁ、寒波が来て積雪があったら、冬用タイヤを装着しなおせばいいやん って事で、思い切って夏用タイヤに改装しちゃいました。(^-^;
- 2018.02.11
- スペーシアの燃費なんぞを......
- 2014年6月以降のスペーシアの燃費を整理してみましたが、その結果を見ると、なんと、エネチャージ用の二次電池(リチウムイオン)が劣化してきている可能性が見えてきました。ひょっとしたら、もうすぐ電池劣化の警告灯が点灯するかも判りません。
- 2018.02.10
- 結構キレイな画像のドライブレコーダー
- 楽ナビと連携させたドライブレコーダーですが、驚くほどキレイな動画が撮影されています。ただ、取り付け1週間、イベント撮影が多すぎて閉口していたんですが、結局は取り付け方法がまずかったようで、ビスでしっかりと車体に固定したら、イベント撮影がほとんどなくなりました。さて、これからどんなモノが撮影できるのか...... た・の・し・み・(^^)
- 2018.02.04
- スペーシアのナビを新調
- もうすぐ6年目になるスペーシアカスタムですが、メーカー純正の6.2インチスマートフォン連携ナビを8インチナビに変更しました。新ナビは、パイオニアの楽ナビ(AVIC-RL901)で、今回、ドライブレコーダーも設置し、ナビと連携させました。
- 2017.06.11
- スペーシアのフォグランプを交換
- スペーシアの35W高照度ハロゲンフォグランプが球切れしちゃったので、思い切って、ピカキュゥのスカッシュイエローLEDフォグランプ SCOPE EYE L3300に改装しました。スバルXVに装着したフォグランプよりも1000lm明るい3300lmなので、実用性に問題はなく、35W×2から、15W×2と、消費電力も下がるので、燃費を気にせず積極的に点灯していけるのではないかと思っています。