スズキ スペーシアCustom XS - 過去保有
型式 | DBA-MK32S |
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サイズ | 3395×1475×1735mm | 870kg |
エンジン | 658cc DOHC VVT |
駆動 | FF CVT |
最高出力 | 52PS/6000rpm |
最大トルク | 6.4kgf・m/4000rpm |
燃費 | 27.8km/L(JC08モード) |
スズキ スペーシアCustomに関して書いた記事の一覧
- 2016.09.25
- スペーシアにアルミテープを貼りつけ(続報)
- 先週、スペーシアにアルミテープの貼り付けを行い、なんとなくではありますが、いいドライビングフィールを感じることができました。そこで、シルバーウイークでお休みが多...
- 2016.09.17
- スペーシアにアルミテープを貼りつけ
- トヨタ86のマイナーチェンジに関連し、アルミテープによるドライバビリティの改善に関する情報が発信されました。マユツバ感は否めませんが、空気抵抗の大きなスペーシアに対し、アルミテープの貼り付け試作を行い、効果のほどを検証中です。
- 2014.06.07
- スズキ スペーシアカスタムXS 1年経過インプレッション
- 納車された時にいろいろと書かせていただきましたが、1年が経過しましたので、慣れてしまえば問題なしって事や、乗りはじめには判らなかった事など、ちょこっとですがイン...
- 2014.03.08
- スペーシアにスロットコントロール(PIVOT 3-drive・AC)を設置
- 結構、軽快に走ってくれるスペーシアカスタムXSですが、もっと軽快に、もっと燃費を良くするため、以前スイフトに付けていたスロットコントローラーを設置しました。 ...
- 2013.12.23
- スペーシア カスタムを日頃の足に使い...
- スズキの スペーシア カスタム が家に来てちょうど6ヶ月。 主に毎日の通勤の足として、走っているので、6ヶ月で7,500kmと、結構大目の走行距離になってきて...