スズキ スペーシアCustom XS - 過去保有

くるまデータ
型式DBA-MK32S
サイズ3395×1475×1735mm | 870kg
エンジン658cc DOHC VVT
駆動FF CVT
最高出力52PS/6000rpm
最大トルク6.4kgf・m/4000rpm
燃費27.8km/L(JC08モード)
スズキ スペーシア カスタム

スズキ スペーシアCustomに関して書いた記事の一覧

2016.09.25
スペーシアにアルミテープを貼りつけ(続報)
先週、スペーシアにアルミテープの貼り付けを行い、なんとなくではありますが、いいドライビングフィールを感じることができました。そこで、シルバーウイークでお休みが多...

2016.09.17
スペーシアにアルミテープを貼りつけ
トヨタ86のマイナーチェンジに関連し、アルミテープによるドライバビリティの改善に関する情報が発信されました。マユツバ感は否めませんが、空気抵抗の大きなスペーシアに対し、アルミテープの貼り付け試作を行い、効果のほどを検証中です。

2014.06.07
スズキ スペーシアカスタムXS 1年経過インプレッション
納車された時にいろいろと書かせていただきましたが、1年が経過しましたので、慣れてしまえば問題なしって事や、乗りはじめには判らなかった事など、ちょこっとですがイン...

2014.03.08
スペーシアにスロットコントロール(PIVOT 3-drive・AC)を設置
結構、軽快に走ってくれるスペーシアカスタムXSですが、もっと軽快に、もっと燃費を良くするため、以前スイフトに付けていたスロットコントローラーを設置しました。 ...

2013.12.23
スペーシア カスタムを日頃の足に使い...
スズキの スペーシア カスタム が家に来てちょうど6ヶ月。 主に毎日の通勤の足として、走っているので、6ヶ月で7,500kmと、結構大目の走行距離になってきて...

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