ホンダ フィット e:HEV 4WD Casa 2023年7月の燃費

同じような写真の3連投になっちゃいましたが、、この写真は、久々に高速道路を走行し、100km/hでACCをセットした状態を助手席から手を伸ばしてもらい、撮影してもらった写真です。（　何枚か撮影してもらいましたが、画角・ピントがバラバラで唯一画角変更できた写真をUPです(^^ゞ　）

エンジンスタートから26.6km地点で18.3km/Lとあまりよくないですが、ACCを法定速度にセットし、のんびりと流れに合わせ走ったので、ホンダが提供しているドライブノートを確認すると、この走行区間は、　走行距離：52.2km｜平均燃費：24.1km/L　と結構いい結果になってました。

e:HEVは、70kmを超えるとエンジン直結モードになることが多いんですが、100km/hでのエンジン回転は2300rpm程度と若干高め。でも、トップギアで走っているのと同じような感じではないかと思います。
（下り勾配で充電量が多く、エンジンへの負荷が下がると、モーター走行に移行します。）

フィット e:HEVは、車体の軽さに加え、2500cc並みのトルクを持ったモーターのおかげで、2名乗車の第二東名の最高速120km/hでも余裕を持って走れるし、100km/hオーバーからの加速も余裕があるので、ツイツイ、アクセルを踏みすぎてしまうんですが、スバルXVの時のように、80～90km程度で流れに任せて走るのであれば、結構いい燃費が出るようです。
ただ、昔のように浦安や、八ヶ岳、志賀高原に行くことが無く、たまに使う高速道路は比較的距離が短いので長距離走行時の確認ができていないですね。(^^ゞ

で、7月の燃費......

走行距離は、410.8km、平均燃費は22.7km/Lと同一車種の燃費ランキングでは、19757台中で7306位です。

最近、ECONをOFFにして走っているのと、信号が多い街中では「B」モードを多用し、回生が多くなるような運転をしているんですが、余計なアクセルの踏み込みがなくなったのか若干ですが燃費が良くなったように思います。まぁ、燃費よりもアクセルに敏感に反応してくれるドライブフィーリングの方がストレス無く走れていいですもんね。(^.^)