ホンダ フィット e:HEV 4WD Casa　ひまつぶしドライブと2024年1月の燃費

先日お知らせしていた「ひまつぶしドライブコース」。　その中で（郊外・クネクネあり）として紹介した Aコース の長命寺港～堀切港（約7.5km）についてドライブレコーダーの動画を再編集してみました。

先行車や対向車がほとんど無い『一人旅』状態　広角レンズで撮影されるドライブレコーダーで見るとかなりの速度に見えますが、平均速度約47km/hほどで走っていたので、一応交通ルールからは逸脱していないと思っています。　(^^ゞ

※ 動画は、4分半ほど......　音量は小さめですが、音楽が流れます。気になる場合は消音してください。また、2倍速で再編集していますので異常に早く感じます。酔わないでくださいね。　(^_^;)

この区間、堀切港手前のカーブまでノーブレーキでした。

対向車が無かったのでBモードの強めの回生ブレーキでしっかり減速してくれるし、スロコンを介した再加速はレスポンス良く立ち上がってくれます。なにより4WDで採用されているリアサスペンションがいいのかタイヤの接地性が良く、道路のアンジュレーションをうまくいなしてくれるのでとても楽しく走れる区間です。

ただ、狭いので、、対向車と小動物に注意かな。(*´з`)

で、燃費はというと......

ひまつぶしドライブの効果が出てまして、1日の走行距離が20～30kmという日が多く、平均燃費が21.6km/Lと、とてもいいです。　(^^)/
フィットに乗り換えてからの同月比較で、2021年1月：19.3km/L（ノーマル）　2022年1月：20.3km/L（アルミテープ）　2023年1月21.6km/L（ボルテックス＆アルミテープ）　となっていて、スタッドレスタイヤなのに、夏タイヤで走行しているかのような燃費になり先月の同一車種燃費ランキングが24936台中12203位だったのに25906台中9823位となり、かなりジャンプアップしちゃいました。　(^-^)

これが、ボルテックス・ジェネレーターとアルミテープの貼り方見直しの結果だといいんですが、、、単に冬タイヤとしての道路への吸い付き具合が劣化してきていたという理由で燃費が良くなったのでは無いことを祈ります。